German Ladesäulen first, Autos later?
Planende Verwaltung at it’s best.
Es gibt in Deutschland mehr als 90.000 Ladestationen mit mehr als 155.000Ladesäulen. 2023 gab es nur 14377 Tankstellen in Deutschland.
Aber lass dich nicht von Fakten deine Meinung ändern. Dann wäre ja in Deutschland was gut gelaufen und man kann nicht mehr so viel über die Grünen heulen.
- E•on zählt 191 öff. und private Ladepunkte pro 100 000 Ew.
- Schweden hat 507 Ladepunkte pro 100 000 Ew. https://www.beoe.at/e-ladepunkte-in-der-eu/
- Bei 14 377 Tankstellen (weniger als früher aber dafür große, mit mehreren Zapfsäulen, die ca. 5min pro Person benutzt werden) bräuchten wir bei einer Ladezeit von 30min exakt 86 262 e-Tankstellen mit genauso vielen Schnellladesäulen. Sagen wir, 4 Säulen pro Tankstelle, dann haben wir die 429 Säulen pro 100K Ew.
Die Grünen wurden erwartbar gebremst, weil sie mit Ferengi koaliert haben. 🤷
Edit: privat/öffentlich wurde in meiner Quelle nicht unterschieden
Erstmal bei den 155.000 zählt EON logischerweise nur öffentliche Ladesäulen. Wäre auch echt dumm einen Atlas mit privaten Ladesäulen zu erstellen…
Schweden ist auch größer als Deutschland und hat weniger Ladesäulen. Also eine viel geringer Dichte pro Fläche.
Bei den Tankstellen Vergleich sind wie gesagt auch die deutschen 155.000 nur die öffentlichen. Zu Hause oder auf der Arbeit zu Laden ist natürlich auch möglich und sogar der Normalfall. Man braucht Ladesäulen bei den Fernstraßen und ein paar in Städten für Autofahrer ohne die Möglichkeit zu Hause oder auf der Arbeit zu Laden.
Zu Fakten gehören auch die Definitionen.
E•on: "Eine Ladestation ist eine Einrichtung zum Aufladen von Elektrofahrzeugen. Dazu zählen öffentliche Ladesäulen auf Parkplätzen ebenso wie private Wallboxen zuhause.
Ein Ladepunkt bezeichnet den einzelnen Anschluss an einer Ladestation – also die Buchse oder das Kabel, über das das Fahrzeug mit Strom versorgt wird. Vor allem öffentliche Ladestationen verfügen oft über mehrere Ladepunkte, sodass das gleichzeitige Laden möglich ist."
Soweit ich mich erinnere müssen Ladepunkte beim Versorger angemeldet werden. Der “Atlas” lößt nur bis Gemeinden auf. D.h. er ist nur eine Statistikillustration. Er kann durchaus auch Wallboxen auf privaten Unternehmensparkplätzen auflisten, etc.
Schweden hat pro Einwohner mehr Ladepunkte und damit eine höhere Ladepunktdichte, die nun mal pro Ew. angegeben wird.
Jedes Ausflugsziel (üblicherweise 1h entfernt) bräuchte mind. einen Ladepunkt. Davon sind wir weit entfernt.
Darf man fragen ob du elektrisch Auto fährst? Und wenn ja, was?
Aus eigener Erfahrung kann Ich sagen, dass der aktuelle Ausbau an Ladeinfra ausreichend ist und stetig mit dem Bedarf mitwächst. Der Ausbau muss natürlich weitergehen und dürfte gern auch schneller sein, ist aber in der Realität seeeeehr selten so ein Problem wie es gern mal dargestellt wird.
Bei einem Ausflugsziel 1h entfernt kommst du mit so ziemlich jedem aktuellen EV hin und zurück ohne laden. Und wenns doch nicht reicht, hast du unterwegs genug Schnelllader um in 10-20 Minuten ausreichend Reichweite nachzuladen.
Fahre selbst in letzter Zeit kein Auto.
Laut eon-Atlas ist Deutschland sehr inhomogen ausgebaut. Zugegeben, inzwischen sind die Kapazitäten um einiges gestiegen.
Ab und zu muss man aber auch mal 7h quer durchs Land fahren ohne sich auf die Bahn verlassen zu müssen (leider).
