Die gestiegenen Kosten für Benzin und Diesel führen offenbar bei vielen Interessenten zu einem Umdenken: Das E-Auto wird auf Plattformen nun häufiger gesucht.
Am Sarg der Verbrennertechnik fehlte wohl noch ein Nagel …
Es ist keim Entweder-Oder. Man kann z.B. auch auf Autobahnen das Tempo auf 100 begrenzen - was Stromer begünstigt, denn es erhöht die Reichweite. Und in Städten das Tempo auf 30 begrenzen, echte Fahrrafstrassen ausweisen, und so weiter. Städte wie Paris und Kopenhagen machen vor, wie es geht. Und richtig, man kann dieses Problem nicht schnell in zwei drei Jahren lösen, da ist ein längerer Prozess nötig. Aber es wird auch nicht weg gehen, wenn man nix macht.
Es ist keim Entweder-Oder. Man kann z.B. auch auf Autobahnen das Tempo auf 100 begrenzen - was Stromer begünstigt, denn es erhöht die Reichweite. Und in Städten das Tempo auf 30 begrenzen, echte Fahrrafstrassen ausweisen, und so weiter. Städte wie Paris und Kopenhagen machen vor, wie es geht. Und richtig, man kann dieses Problem nicht schnell in zwei drei Jahren lösen, da ist ein längerer Prozess nötig. Aber es wird auch nicht weg gehen, wenn man nix macht.