• Synapse@lemmy.world
    link
    fedilink
    Français
    arrow-up
    3
    ·
    9 days ago

    À propos du tout appli, il m’est arrivé de ne pas pouvoir réserver mes billets de train sur le site de la SNCF, j’ai essayé sur Firefox et Chrome, rien à faire, impossible de terminer la réservation. Sur l’appli, finalement, aucun problème. C’est sans dire que leur site web, redesigné il n’y a pas si longtemps, est une abomination, avec une UI incompréhensible (l’appli n’est pas beaucoup mieux).

    • arcay@jlai.luOP
      link
      fedilink
      Français
      arrow-up
      2
      ·
      5 days ago

      Sur l’appli, finalement, aucun problème.

      la personne sans smartphone est condamnée. Revendiquer sa liberté de sans applis, c’est encourager les autres à la pointer du doigt : ne pas avoir de smartphone aujourd’hui équivaut largement à ne pas avoir le permis de conduire : son entourage le montrera du doigt et fera la pression jusqu’à ce qu’elle change “pour les autres”. Déjà vu dans certaines situations.

    • houjou@jlai.lu
      link
      fedilink
      Français
      arrow-up
      1
      arrow-down
      1
      ·
      9 days ago

      pour le coup je ne suis pas d’accord l’application sncf connect est quand meme vachement clair et efficace

      • Synapse@lemmy.world
        link
        fedilink
        Français
        arrow-up
        2
        ·
        9 days ago

        Je suis tout le temps pommé pour retrouver où sont les informations du train et de mes place et où trouver les tickets. J’ai l’impression qu’ils auraient pû faire plus simple quand même.

      • siera@jlai.lu
        link
        fedilink
        Français
        arrow-up
        2
        ·
        8 days ago

        Quand elle fonctionne ça va, mais la partie où ils veulent te vendre une assurance et des locations de voiture/hôtels est insupportable.

        Et pendant quelques mois je ne pouvais même plus l’utiliser, ça se grisait à l’ouverture et c’était bloqué.

        En plus elle ne propose pas de billets de concurrents, si ? Je suis plutôt contre l’ouverture des lignes à la concurrence (et le yield management qui va avec) mais si déjà c’est fait ils auraient pu bien le faire : proposer une plateforme européenne pour la prise de billets, garantir les correspondance, exiger des APIs ouvertes pour les horaires, un standard ouvert pour la numérisation des billets, …